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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價:18.58-28.08萬元
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價:20.58-28.08萬元
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
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排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.69萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適,包裹性也很好,底盤沉穩(wěn)扎實,車輛靜音做的也很好,車內(nèi)基本靜音,駕駛感覺很舒適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音和后懸掛真的是這輛車弱點,如果能提升這兩點,這車就無敵了。二排座家人反應(yīng)還算不錯,第三排除了顛簸還是顛簸,想象一下三腳雞。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程106公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的填充物相對于日系車有些偏硬,低速時底盤對于輕微的坑洼路面濾震性還是比較強的。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體特別棒,不知道是不是我換車胎氮氣的原因,可能加太多,有點胎噪明顯。第一次寫評價,也是我第一次買這么貴的商務(wù)車,所以才敢進來寫。我是個人感覺好的壞的都寫了,不知道能不能通過?照{(diào):制冷非常塊,主要一點風(fēng)聲音特別小,這點一定是最愛。座椅舒適性:個人感覺就是第二排不怎么樣,其他都好。噪音小,減震軟,整體很棒。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性第一,操控性第二。方向盤可以舒適和運動兩個方面調(diào)節(jié)。有輕有重!畈⒕輔助:很靈敏,很不錯,大大增加了行車安全。覺得配置非常高
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.69萬元
耗 電 量653.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:頂尖技術(shù)的懸掛系統(tǒng)讓駕駛和乘坐都感覺特別的平穩(wěn)的舒適,對路面的小顛簸過濾性很好。座椅還帶有加熱和通風(fēng)功能,想想就很舒服了吧。車內(nèi)隔音效果做的也是很出色,在高速行駛時也只有胎噪,但用米其林這類比較軟的輪胎胎噪還是可以降低的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.99萬元
耗 電 量600.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在市區(qū)跑的時候無論是內(nèi)部環(huán)境和外部噪音都控制的很好,尤其是靜音效果很好,我講電話車上的其他人都可以聽到對方說話,在跑高速的時候就是輪胎的噪音有一些,但可以忽略不計,畢竟速度在那擺著呢。而且開高速長途也不會覺得累,這都是舒服的座椅和足夠的空間配合來貢獻的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:采用了偏向舒適性的底盤標(biāo)定思路。行駛在城市鋪裝路面上,濾振和靜謐性都能令人滿意,乘坐舒適安逸。這款車的底盤和車身設(shè)計整體偏歐化,采用高剛性車身,過減速帶時,震動比較大。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:不管是駕駛還是乘坐都挺舒服的。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:地震有點硬,平路駕駛良好,就是過減速帶和下鄉(xiāng)路不好的時候人是最難受的,座椅也有點硬,如果長時間座的話會腰疼,不適合長途用車.
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